🏗️ Le métro de Tel-Aviv : un moteur de transformation urbaine et immobilière
Un projet d’envergure pour améliorer la mobilité
un métro souterrain, un train de banlieue, un tramway et un système de bus à haut niveau de service (BRT)
trois lignes
145 km
109 stations
24 municipalités
Un levier pour le développement urbain
levier de transformation urbaine
Optimisation de l’espace urbain et renforcement de l’accessibilité aux services municipaux.
Réduction de la dépendance à la voiture et diminution des besoins en infrastructures routières.
Création d’un cadre de vie plus agréable et plus durable grâce à une meilleure planification des espaces publics.
Un impact direct sur le marché immobilier
Un plan directeur pour un développement harmonieux
Conseil national de l’aménagement
plan directeur
Définir les zones de développement autour des stations.
Fixer des règles pour densifier les constructions en lien avec le métro.
Optimiser la connectivité entre le métro et les autres moyens de transport.
Établir des normes pour les futurs projets urbains.
Des acteurs clés impliqués
Ministère des Transports : supervise l’intégration du réseau.
Ministère des Finances : assure le financement.
Administration de la planification : coordonne le développement urbain.
Autorité foncière israélienne : gère les terrains à valoriser.
NTA
Perspectives et opportunités
